De Limburg–Antwerp Express: Port of Limburg en Gosselin bundelen krachten op het Albertkanaal

Port of Limburg en logistiek dienstverlener Gosselin kondigen een strategische samenwerking aan voor het containervervoer tussen Limburg en de haven van Antwerpen. Door hun containervolumes te bundelen en gezamenlijk te varen op het Albertkanaal, verhogen beide partners de efficiëntie, verkorten ze de doorlooptijden en versterken ze de connectiviteit van Limburg met de belangrijkste diepzeeterminals.

(dit is een artikel van Port of Limburg)

Port of Limburg, de containerterminal op het voormalige Ford-terrein in Genk, is sinds maart 2025 operationeel en bouwde in korte tijd een netwerk uit met frequente en betrouwbare verbindingen naar de belangrijkste zeehavens. Recent werd nog een samenwerking aangekondigd met Barge Terminal Born voor vaste en frequente afvaarten naar Rotterdam. Met de nieuwe samenwerking met Gosselin krijgt nu ook de connectie met Antwerpen een stevige impuls.

Gosselin, met hoofdkwartier in Deurne, is operationeel sinds 1930 en beschikt momenteel al over 3 watergebonden terminals en 1 railterminal LAR, van Wielsbeke over de Haven van Antwerpen en Deurne tot Genk-Zuid. Als logistieke, asset based, one-stop dienstverlener focust Gosselin zich al jaren nadrukkelijk op een geïntegreerde multi/intermodale supply chain met eigen in-house diensten.

Samenwerkingen als die met Port of Limburg zijn dan ook een bevestiging van hun ambitie om watergebonden transport als duurzame en toekomstgerichte oplossing naar voor te schuiven en zo vrachtvervoer vooral te gebruiken voor de ‘last mile’.

Efficiënter varen door gebundelde volumes

Binnen het samenwerkingsverband worden de containerflows van Port of Limburg en Gosselin samengebracht en centraal gepland door Contargo Transbox. Dankzij dit geïntegreerde planningsmodel ontstaat een optimaal overzicht van volumes en deadlines, wat leidt tot efficiëntere vaarschema’s, minder tussenstops en grotere callsizes per terminal. 

“Het is cruciaal om samen te werken met een partner die een volledig overzicht heeft van alle volumes en deze vanuit één centrale positie kan plannen,” klinkt het. “Zo kunnen we maximale efficiëntie realiseren en onze klanten nog betrouwbaardere diensten aanbieden.”

Door de grotere volumes per aanloop worden bovendien meer rechtstreekse punt-puntverbindingen mogelijk. Dat verkort niet alleen de leadtime, maar verhoogt ook de operationele efficiëntie bij de Antwerpse terminals zelf, die al langer pleiten voor grotere callsizes. In ruil konden inmiddels extra vaste behandelingswindows worden bedongen op meerdere terminals in Antwerpen.

Logische stap na jarenlange dialoog

Port of Limburg en Gosselin voeren al geruime tijd gesprekken over een mogelijke samenwerking. Die kwamen in een stroomversnelling na de opening van een bijkomende Belgische vestiging van Gosselin langs het Albertkanaal in Genk-Zuid in de zomer van 2025, op korte afstand van Port of Limburg.

“Een succesvolle samenwerking begint bij naar elkaar luisteren, een open dialoog en wederzijds respect voor elkaars belangen,” zegt Benjamin Hermans, CEO van Port of Limburg. “In combinatie met een flinke dosis ondernemerschap leidt dat tot sterke partnerschappen zoals dit. We zijn bijzonder tevreden en ervan overtuigd dat deze samenwerking duurzame meerwaarde zal creëren voor alle betrokken partijen.”

Over Gosselin Logistics

Gosselin Group is een internationale logistieke dienstverlener met hoofdkantoor in Antwerpen. Het bedrijf biedt oplossingen op het gebied van warehousing, freight forwarding, douaneafhandelingen, project cargo, relocation services en andere geïntegreerde supply chain-diensten. Met meer dan 1.500 werknemers en activiteiten in 34 landen ondersteunt Gosselin klanten wereldwijd met innovatieve, duurzame en efficiënte logistieke oplossingen.